AIR MAX 97 OG
POR TRÁS DO DESIGN
O amortecimento Air visível evoluiu radicalmente nas três décadas desde o lançamento das Air Max 1. As Air Max 180 introduziram o sistema Air visível a 180 graus, seguidas das Air Max 93 que trouxeram a nova técnica de molde a sopro para o processo. Graças a esta nova técnica, o amortecimento Air visível e a todo o comprimento acabaria por se tornar uma realidade quatro anos mais tarde com as Air Max 97.
O recurso mais adorado da Natureza viria a proporcionar ao designer Christian Tresser a inspiração para a parte superior. "Inspirei-me na água a cair num lago. A água cai e irradia para a unidade Air."
Fazendo alusão a um comboio de alta velocidade prateado, o icónico acabamento em Prateado Metalizado das sapatilhas teve como inspiração outra fonte improvável. "Na altura, as bicicletas de montanha e os respetivos componentes tinham acabamentos de metal sobre metal, como alumínio e titânio polido", explica Tresser.
Desde então, há muitos modelos que não teriam existido sem o nascimento da unidade Air visível e a todo o comprimento das Air Max 97. Uma inovação que continuará a abrir caminho para futuros ícones durante muitos anos.
