AIR PRESTO
AMI A DIZÁJN MÖGÖTT REJLIK
Az Air Presto története jóval 2000-es bevezetése előtt indult. A Tobie Hatfield és Kevin Hopper innovatív ötletei alapján Bob Mervar által tervezett cipő először 1996-ban öltött testet. Amikor Hatfield először próbált fel egy pár hagyományos futócipőt, észrevette, hogy a cipő szára a lábfejhez idomulva kissé meggyűrődik. Bár a cipő minden olyan kritériumnak megfelelt, amit egy futó elvárhat, Hatfield azon gondolkozott, hogyan tehetné még jobbá a dizájnt, és hogyan felelhetne meg a vásárlók kényelmesebb, papucsszerű cipőkre vonatkozó igényeinek.
Hatfield az első tervek megalkotásakor ezt a visszajelzést és azt vette alapul, hogy miként kerülhetné el a szárrész gyűrődését, és hogyan tehetné még kényelmesebbé a cipőt. „Kinyitottam hát a vázlatfüzetemet, és azon gondolkoztam, hogy mi lenne, ha egyszerűen kihagynám ezt a részt a szárból. Lényegében egy bevágást létrehozva így. V-bevágásnak neveztem el. Fogalmam sem volt, hogy milyen hatással lesz ez a cipőre” – magyarázza Hatfield.
A kezdeti vázlat megrajzolását követően Hatfield azonnal az akkori mintatervezőjéhez sietett. „Megmutattam a terveket a minták tervezéséért felelős mérnöknek, és néhány nap múlva ott volt az asztalomon a V-bevágással ellátott cipő.” A V-kivágás egyfajta csuklópántként működve rugalmasságot biztosított a cipőnek, ami így mindig tökéletes illeszkedést garantált, nagyobb lábméret esetén is. Lényegében lehetővé tette, hogy a cipő a lábhoz táguljon. Ekkor született meg az Air Presto felsőruházatnál is használt méretezési rendszere.
Bár az Air Presto megjelenéséig nem mutatták be hivatalosan, a V-bevágás koncepciója fokozatosan utat talált magának az új millenniumba olyan modelleknek köszönhetően, mint az Air Gauntlet és az Air Zoom Drive. Bob Mervart, aki útközben csatlakozott a projekthez, első pillantásra lenyűgözték a tervek. „Megláttam, hogy min dolgozik Tobie, és már láttam a mintákat. Komoly terméktervezési tapasztalattal rendelkezem, és azonnal láttam, hogy mennyire letisztult a terv.”
Amikor Mervar belépett a képbe, az Air Presto véglegesítésével egy teljes, holisztikus dizájnt alkotott meg. „Amikor elkezdtem megrajzolni, tulajdonképpen csak húztam pár vonalat az egyik irányba, majd a másik irányba, aztán arra gondoltam, hogy összeköthetném ezeket, hogy egységet alkossanak. Részletekben jól nézett ki, így arra gondoltam, hogy egyesíthetném ezeket.” – magyarázza. A két dizájnelem és a Mervar által választott speciális színkombináció kevesebb elemből álló, teljes egységet alkotó dizájnt eredményezett. Emellett a sebesség és mozgás érzetét biztosította a cipő számára, ami a mai napig a Presto dizájn fő eleme.
