story

„Helló, mi újság? Matt Williams vagyok, és ez itt a Department of Nike Archives, ahol több mint félmillió termékmintát tárolunk, amelyek a Nike történetéről és hagyományairól mesélnek.”

„Ezek között van 4800 cipő az Air Max sorozatból.
A történelem és a kísérletezés nagy része benne van abban, hogy eljuthattunk ehhez a pillanathoz. Íme 8 dolog, amit nem tudtatok...”

„Az Air Max Dn8-ról. Kezdjük a mai Dn8 fejlesztésének kezdeteivel.”

„A prototípusokban három Air-cső volt az elülső részben és négy Air-cső a sarokban. A cipő neve akár Dn7 is lehetett volna.”

Ahhoz, hogy tökéletes legyen a nyomás mindegyik egységben, a dizájncsapat hordozható, akkus pumpára csatlakoztatta a prototípusokat. Így menet közben módosíthatták a nyomást az elülső részben.”

„Így érték el, hogy a nyomás a megfelelő illeszkedéshez igazodjon. A rengeteg kísérletezés eredményeként a Dn8 az első cipő, amelyben eltérő a négy Air-cső nyomása.”

„A fejlesztés közben a dizájnerek több mint 400 dizájnkoncepciót készítettek, mielőtt kialakult a végleges termékdizájn.”

„Azok, akik jól ismerik az Air Max történetét, láthatják, hogy a Dn8 hasonlít egy kicsit az Air Max 96-ra, de ez nem volt szándékos. A bevágások a légpárnákra hívják fel a figyelmet.”

„Az Air-csöveknek valójában hosszú történetük van a Nikenál. 1987-ben, amikor kiadták az Air Max 1-et, a Nike kísérletezett az úgynevezett »gyöngyhúrok« koncepciójával.”

„Az Air Max 2001-ben csövekkel került a piacra, de a Dn8 az első cipő, amelyben teljes hosszúságú Air-csövek vannak.”

„És látjátok a nyolc pontot? Ez a nyolc pont jelzi a Dn8 nyolc Air-csövét, és mindig pirosak.”

„A Dn8 hátulján látható logó ismerős lehet az Air Max rajongóinak. A »Tuned Air« koncepcióját bevezető Air Max Plus előtt tiszteleg, amely a »Tuned Air« termékcsalád megalapítója lett, amelynek a Dn8 is büszke tagja.

„Matt vagyok. Én pedig Robbie. Matt és Robbie búcsúzik a DNA-ből.”