Quelles sont les différentes parties d'une chaussure ?
Guide d'achat
Du talon à la pointe, voici toutes les parties qui composent vos chaussures.
Que vous sprintiez sur une piste d'athlétisme, que vous dosiez vos efforts lors d'un marathon, que vous fassiez un entraînement fractionné de haute intensité ou que vous enfiliez vos sneakers préférées pour aller faire une balade dans le quartier, les différents types de chaussures et les parties qui les composent fonctionnent différemment pour vous soutenir, vous et vos pieds.
Vous n'avez peut-être jamais réfléchi à toutes les parties d'une chaussure, mais le fait de comprendre comment elles sont conçues et assemblées peut vous aider à choisir la sneaker adaptée à vos besoins, surtout si vous êtes à la recherche de coupes ou de fonctionnalités particulières, comme par exemple des chaussures pour pieds larges ou pour le trail.
Comment s'appellent les différentes parties d'une chaussure ?
Vers l'arrière de la chaussure, vous trouverez les éléments suivants :
- Haut de la languette
- Avant de la languette
- Mousse de la languette
- Doublure de la languette
- Doublure du col
- Mousse du col
- Doublure du talon
- Contrefort de talon
- Bande
Au niveau de la moitié avant de la chaussure, on trouve les éléments suivants :
- Bande d'œillets
- Renfort de la bande d'œillets
- Œillets
- Lacets
- Empiècement latéral
- Renfort de l'empiècement latéral
- Empeigne
- Pointe
- Renforcement de la pointe
Sur le dessous de la chaussure, il y a trois semelles différentes : les deux semelles extérieures au niveau du talon et de la pointe, et la semelle intermédiaire. Ces semelles se trouvent toutes sous le cousu Strobel.
Et lorsqu'il s'agit d'une chaussure Nike, comme c'est le cas ici, il faut également mentionner l'élément le plus reconnaissable : le Swoosh. Il n'a pas de fonction particulière au niveau de la tenue de la chaussure, mais à lui tout seul, il donne un style unique à votre sneaker.
Cette liste peut vous paraître longue, mais toutes ces parties fonctionnent ensemble pour vous offrir la tenue la plus confortable et la plus performante possible pour le type d'activité que vous pratiquez.
Sur le dessus
Si toutes les parties se trouvant sur le dessus de la chaussure ont une fonction bien particulière, beaucoup d'entre elles participent également au style. Les lacets, par exemple, sont un élément essentiel pour la tenue de la chaussure, mais ils jouent également un rôle important en matière de style. Des lacets fluo apporteront par exemple une touche de couleur à votre look.
Il y a aussi les œillets et la bande d'œillets qui fonctionnent ensemble pour tenir les lacets. Les œillets, ce sont les trous par lesquels passent les lacets, et la bande d'œillets correspond à la matière qui tient les œillets en place.
Le dessus de la chaussure comporte également un empiècement latéral qui recouvre les côtés et l'arrière du pied, ainsi qu'une languette, qui joue un rôle très important. Peut-être trouvez-vous que c'est un élément ennuyeux que vous devez remonter à chaque fois que vous enfilez la chaussure, mais en fait, il protège le dessus du pied et empêche le frottement des lacets.
Pour ce qui est du dessus de la chaussure, optez pour des sneakers fabriquées dans des matières douces et respirantes pour plus de confort. Les chaussures fabriquées en veillant au respect de l'environnement peuvent vous offrir une empeigne confortable, réalisée avec des tissus composés de matières durables qui ont fait leurs preuves sur des sneakers. Nike Flyknit par exemple est un tissu léger haute précision qui génère en moyenne 60 % de déchets en moins que les empeignes de chaussures fabriquées de manière traditionnelle.
Et Nike Flyleather, qui offre l'aspect, le confort et l'odeur du cuir naturel, est une matière fabriquée en combinant au moins 50 % de fibres de cuir recyclées avec des fibres synthétiques, à l'aide d'un processus hydrodynamique. Cette matière génère donc moins de déchets et a moins d'impact sur le changement climatique que le cuir pleine fleur.
Au niveau du talon
Le talon est probablement l'une des parties les plus importantes de la chaussure pour celui qui la porte. Une chaussure qui n'a pas le bon amorti et qui n'est pas confortable ne durera pas. Elle provoquera des frottements et des ampoules, faisant mal aux pieds au lieu de les soutenir à chaque mouvement.
Cette partie de la chaussure commence par le col, l'endroit par lequel vous insérez votre pied. Il doit être rembourré pour vous assurer un confort optimal dès que vous enfilez la chaussure. La mousse du col amortit à la fois votre talon et votre cheville, et la doublure du col englobe les coutures à l'arrière de la chaussure tout en améliorant le confort.
La bande est la matière qui se trouve au niveau du talon. Elle recouvre tout l'arrière de la chaussure, et c'est la partie qui s'usera rapidement si vos sneakers ne sont pas bien ajustées à votre pied. Le contrefort de talon, la partie la plus rigide à l'arrière de la chaussure, se trouve juste derrière. Elle permet à la chaussure de conserver sa forme.
Sous le pied
Le dessous de la chaussure est également considéré comme l'une des parties les plus importantes de la chaussure. Le choix des matières à cet endroit joue un rôle crucial pour le confort. Un maintien insuffisant ou même une forme non adaptée peut provoquer des courbatures dans les pieds et les jambes après un entraînement.
La semelle et le cousu Strobel constituent la base sur laquelle repose votre pied. La semelle de la chaussure est composée de trois parties distinctes :
- Le cousu Strobel correspond à la pièce de tissu qui se trouve au bas de la chaussure, directement sous le pied.
- La semelle intermédiaire correspond à la couche de mousse responsable de l'amorti.
- La semelle extérieure correspond à la couche inférieure, celle qui est en contact avec le sol. Elle est souvent en caoutchouc et elle est responsable de l'adhérence. Parfois, elle est séparée en deux parties : le talon et la pointe.
La semelle intermédiaire et les semelles extérieures se trouvent sous le cousu Strobel, ce qui donne un empilement d'amorti dont l'épaisseur varie en fonction du type de chaussure. La souplesse de cette partie varie également en fonction du type d'activité pour laquelle la chaussure est conçue.