AIR VAPORMAX
À L'ORIGINE DU DESIGN
Alors que sur les précédentes Air Max, la semelle était remplie de la plus grande quantité d'air possible, l'idée avec la VaporMax est plutôt d'utiliser moins d'air, mais plus efficacement. En étudiant les points de pression du pied, les designers ont pu déterminer la quantité exacte d'air nécessaire, ainsi que sa position, pour amortir la foulée d'un runner. À partir de là, l'équipe a élaboré un motif en relief agissant comme des petits pistons. « Lorsque vous posez le pied, chaque ergot s'enfonce dans l'unité Air, augmentant ainsi la pression », explique Zachary Elder. « Lorsque vous levez le pied, la pression est libérée, ce qui crée un amorti encore plus dynamique. »
Tom Minami voulait que l'aspect visuel du modèle suggère l'idée de courir sur de l'air. « La semelle Air transparente doit donner l'impression que l'on flotte », précise-t-il. L'empeigne Flyknit s'inscrit dans cette recherche de légèreté, avec un tricot en fibre ultra-légère à la place des empiècements cousus ou collés traditionnels.
Après avoir travaillé pendant sept ans sur cette chaussure, Zachary Elder et Tom Minami sont impatients de découvrir ce que l'avenir leur réserve. « Je suis super fier du produit », avoue Zachary Elder. « Nous venons de découvrir un tout nouveau territoire en matière de design, et ce n'est que le début. Cela représente un vrai tournant pour Air Max. »
